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3月1日，郑州商城路一家汽车租赁行的张老板，刚忙完“太阳能春交会”的用车安排，就又抓紧时间办理贷款手续，准备再添置一批商务用车。
“看好市场，早做准备。”张老板从事汽车租赁已有7年，是郑州市首批获得正规资质进入汽车租赁行业的元老。和业内多数人士看法一致，他认为：郑州的汽车租赁业正快步进入“商务时代”，面对黄金商机，急需“扩军备战”。
自2004年工商部门发放相关准入资质以来，郑州市汽车租赁行业由最先的10余家发展到现今的70余家，其中九成为民营，规模大小不一，最多的拥有车辆上百台。
“最早郑州的汽车租赁需求多是婚庆、旅游，市场份额较小，行业发展迟缓。”张老板说，“郑州的会展业起步后，会议性的商务用车需求增多，汽车租赁市场有了新商机。”
郑州市会展办提供的数据显示，2010年郑州共举办展会102个，比上一年增长21%，参会客商220万人次，会展业带动经济社会效益达到110亿元。
伴随会展业的快速发展，郑州汽车租赁行业中商务用车比率已突破40%。“2011年郑州市还将承办112个会展，其中国际性的会展不在少数，高端商务用车数量可观。”采访中，老兵、龙驰、融通等多家租赁公司的负责人，均对汽车租赁业进入“商务时代”的前景充满信心。
“目前郑州汽车租赁行业的软、硬件水平都亟待提升。”郑州市会展办一位负责人举例，郑州承办的多项国际性会展，参与方不仅对商务车辆车型、车况、车貌、驾驶员素质技术有高标准要求，还十分注重如车辆预约守时、司机外语沟通能力、车位停放等细节问题，目前本地多数租赁行的服务并不能满足市场需要。
来源：大河网—河南日报
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